לא צריך להיות מהנדס מכונות או כלכלן כדי להבין מה קורה פה: המחירים בתחנות דלק רק עולים, ואין תחזית שזה הולך לרדת. אז אנשים חכמים התחילו לחפש פתרונות. והנה מה שהם גילו – מערכת גפ"מ (LPG) לרכב חוסכת המון כסף, עובדת חלק, ובטוחה לגמרי.
מבט על השוק: מאות בודדות של רכבים פרטיים מונעי גפ"מ
על פי דו"ח "כלי רכב מנועיים בישראל" עוד מ – (2023), רק 295 כלי רכב פרטיים חדשים מונעי גז (LPG) נרשמו בישראל בשנת הדו"ח – זאת לעומת יותר מ־80,000 רכבים מונעי בנזין ודיזל. מדובר בנתח שוק מזערי של פחות מ־0.4% מקרב הרכבים החדשים שנמסרו לציבור.
הפער מול המציאות הכלכלית
הנתון מפתיע במיוחד לאור העובדה שמערכות גפ"מ מציעות יתרון כלכלי ברור:
-
חיסכון של 35%–45% בעלויות הדלק – במיוחד בקרב נהגים שנוסעים מעל 15,000 ק"מ בשנה.
-
שחיקת מנוע מופחתת – תורמת לאריכות חיי המנוע ברכבים מוסבים כראוי.
-
החזר השקעה מהיר – ברוב המקרים, עלות הסבת רכב לגז מוחזרת בתוך שנה עד שנה וחצי.
-
יתרון סביבתי – פליטה מופחתת של מזהמים לעומת בנזין או סולר.
חסמים אפשריים
למרות היתרונות, שיעור החדירה נשאר נמוך. הגורמים המרכזיים לכך כוללים:
-
מחסור במודעות בקרב הציבור הכללי
-
מיעוט יבואנים שמשווקים רכבים חדשים עם מערכת גז מקורית
-
תפיסה מוטעית של חוסר נוחות או סיכון בטיחותי – למרות שמדובר בטכנולוגיה בטוחה ומוכחת
מי בכל זאת כן מאמץ?
השימוש בגז בישראל נפוץ יותר בקרב:
-
ציי רכב מסחריים ותחבורת שירות (מוניות, שליחויות, רכב עירוני)
-
בעלי רכבים פרטיים שביצעו הסבה יזומה במוסכים מורשים
המעבר לגז מתמרץ במיוחד את מי שנוהג הרבה, רוצה לחסוך משמעותית, ולהקטין את התלות במחירי הדלק המשתנים.
זמינות תחנות גפ"מ – שיקול לוגיסטי שכדאי להביא בחשבון
אחד הפרמטרים המרכזיים בבחינת כדאיות ההסבה של רכב לגפ"מ הוא נגישות לתחנות תדלוק. בישראל קיימת כיום תשתית רחבה יחסית, הכוללת מעל 100 תחנות תדלוק גפ"מ בפריסה ארצית. תכנון מוקדם של המסלול מאפשר לנהגים למקסם את החיסכון בדלק, מבלי לחשוש מהעדר זמינות.
לרשות הנהגים עומדת מפה אינטראקטיבית עדכנית, המאפשרת לאתר תחנות תדלוק לפי מיקום, אזור, זמני פעילות ואפילו שירותים נוספים הקיימים בתחנה.
ומה צופן העתיד?
אם וכאשר תינתן מדיניות סובסידיה ממוקדת – בדומה לאירופה – שוק הגפ"מ עשוי להתרחב משמעותית גם למגזר הפרטי. גם ההשקעה בטכנולוגיות חדשות ובתחזוקה פשוטה יותר עשויה לשפר את תפיסת הציבור לגבי הנעה בגז.
מה זה אומר לגביך?
-
אם יש לך רכב בנזין – כדאי לבדוק האם הוא מתאים להסבה.
-
אם כבר יש לך רכב עם מערכת גפ"מ – האם אתה מתחזק אותה נכון?
-
ואם אתה מוסך – כדאי שתדע איזה חלקים נדרשים כדי לשפר את השירות שאתה נותן.
בדוק עכשיו – ללא התחייבות »

