אם הרכב שלך חוזר לבנזין, מאבד כוח או מתנהג לא יציב – ייתכן מאוד שהבעיה היא פשוטה:
👉 פילטר גז סתום במאייד (Reducer / Vaporizer).

במדריך הזה נסביר שלב אחר שלב איך להחליף פילטר גז במערכת גפ"מ מסוג Lovato, כולל אמצעי בטיחות קריטיים, חומרים מומלצים, וזמנים מתוך סרטון ההסבר.

🎥 מדריך עם זמנים + חומרים מומלצים

⚠️ 1. אמצעי בטיחות (0:30–1:19)

מה עושים:

• ניתוק מצבר

• סגירת ברז מיכל גז

• סגירת ברז במאייד

• שימוש בציוד מגן

חומרים / ציוד מומלץ:

• כפפות עבודה עבות (עדיף נגד קור/כימיקלים)

• משקפי מגן

• מפתח מתאים לברגים (לרוב אלן/בוקסה)

💡 טיפ מקצועי:
כוויית גז (cold burn) זה משהו שאנשים לא מבינים עד שזה קורה

🔄 2. שחרור לחץ מהמערכת (1:49–3:18)

מה עושים:

• שחרור הדרגתי ואיטי של לחץ הגז

חומרים / ציוד:

• אין צורך בחומר — רק עבודה עדינה וזהירה

• רצוי לעבוד באזור מאוורר

⚠️ קריטי:
לא לפתוח בבת אחת — זה השלב הכי מסוכן בתהליך

🔧 3. פירוק בית המסנן (4:23–5:19)

מה עושים:

• פתיחת מכסה בית המסנן

• שליפת המסנן (עם מגנט)

חומרים / ציוד:

• מגנט קטן (מאוד מומלץ)

• מברג / בוקסה לפי הדגם

💡 תובנה:
אם הפילטר שחור/שומני/סתום → זה מקור לתקלות כמו:
👉 רכב חוזר לבנזין
👉 חוסר כוח

🧼 4. ניקוי בית המסנן (6:20–7:25)

מה עושים:

• ניקוי יסודי של בית המסנן

חומרים מומלצים:

• תרסיס סיליקון

• ספריי ניקוי קרבורטור / בלמים (עדיף לפעמים)

• אוויר דחוס (קומפרסור או פחית)

👉 “ערכת ניקוי למערכת גפ"מ”
(ספריי לגילוי דליפות  + פילטר לחץ גבוה )

🆕 5. התקנת פילטר חדש (9:33–9:50)

מה עושים:

• הכנסת פילטר חדש

• סגירה ואטימה

חומרים:

• פילטר מתאים לדגם Lovato

• (אופציונלי) גריז עדין לאטם אם צריך

⚠️ שים לב:

• כיוון הפילטר (אם יש)

• מצב אטם (O-ring)

🧪 6. בדיקת דליפות (10:25–10:52)

מה עושים:

• פתיחת המערכת

• בדיקה עם מים וסבון

חומרים:

• מים + סבון כלים

• אפשר גם:

  • ספריי ייעודי לגילוי דליפות

💡 איך בודקים:

• מורחים על החיבורים

• אם יש בועות = דליפה

🔥

👉 “גם אם אתם מחליפים לבד – בדיקת דליפות היא חובה, ולא מתפשרים עליה”

🧠 תובנות

• פילטר סתום = אחת הסיבות הכי נפוצות לתקלות LPG

• רוב הנהגים לא מחליפים בזמן

• החלפה פשוטה — אבל עם סיכון אם לא עובדים נכון