הסבת גז ברכבי קיה KIA

KIA

KIA  היא יצרנית רכב ידועה ומעורכת  מזה שנים רבות.

המכוניות שלהם ידועות בעמידות, אמינות וביצועים. תכונה ייחודית אחת שמייחדת את KIA מיצרניות רכב אחרות היא היכולת הפשוטה להסב את המכוניות שלהן לנסיעה על גפ"מ, 

מאמר זה יבדוק את הייחודיות של המרת גז להפעלה על רכבי גפ"מ KIA.

איך עובדת הסבה לגז?

הסבת גפ"מ כוללת התקנת מערכת דלק חדשה ברכב המאפשרת לו לפעול על גפ"מ. המערכת החדשה כוללת מיכל לאחסון הגפ"מ, מאדה  להפיכת הגפ"מ הנוזלי לאדים,

ומזרק דלק להזרקת הגפ"מ למנוע.

 

המכונית שומרת גם על מערכת הבנזין המקורית שלה, שיכולה לשמש כגיבוי ולאפשר טווח נסיעה גדול יותר. 

 

הגישה הייחודית של KIA להמרת גפ"מ

 KIA פיתחה מערכת בשם KIA Gas Injection (KGI), אשר תוכננה בבלעדיות במיוחד עבור רכבי KIA.

מערכת KGI יעילה מאוד, אמינה וקלה לתחזוקה, והיא בחירה פופולרית בקרב בעלי KIA שרוצים להמיר את כלי הרכב לדו דלקי .

  התקנת מערכות גז לרכב – איזה רכבים או דגמים מועמדים טובים ?

 

 הקושי בביצוע הסבת גפ"מ יכול להשתנות בהתאם לסוג הרכב ולמורכבות ההסבה.

רכבי קיה יכולים להתאים להסבה אם הם מצוידים במערכות הזרקת דלק אלקטרונית (EFI).

  קיה אופטימה

  קיה סורנטו

 

  קיה ספורטא'ג

המנוע החזק והמבנה החזק שלו הופכים אותם למועמדים  אידיאלים להסבה, וניתן לבצע את התהליך במהירות ובקלות.

רכב השטח הזה ידוע גם בפנים המרווח שלו, מה שהופך אותו לבחירה מצוינת עבור משפחות או כאלה שזקוקים להרבה מקום מטען.

 קיה ריו RIO

קיה  קרניבל  CARNIVAL

קיה  PICANTO

 קיה פורטה 

המכוניות הקומפקטיות הללו ידועות במחיר הסבירות שלהן וביעילות הדלק שלהן, והמרתן להפעלה על גפ"מ יכולה לעזור לחסוך עוד יותר כסף בעלויות הדלק.

בנוסף, תהליך ההמרה עבור דגמים אלה הוא פשוט יחסית, וניתן להתאים אותם בקלות לתדלוק בגז מבלי להקריב את הביצועים או האמינות שלהם.

, חשוב   לציין שלא כל דגמי קיה עשויים להתאים להמרת גפ"מ,.

 זאת מכיוון שחלק מהדגמים הישנים יותר או דגמים עם מנועים עם קרבורטים או מערכות הזרקת דלק מכניות עשויים להיות קשים יותר או יקרים יותר להמרה.

כאן המקום להתייעץ עם איש מקצוע מוסמך להסבת גפ"מ כדי לקבוע את היתכנות והתאמתו של דגם  קיה ספציפי להסבה.

תחזוקת הסבת גפ"מ לרכבי KIA

דאגה אחת שיש לאנשים מסוימים לגבי הסבת הרכבים שלהם להפעלת גפ"מ היא דרישות התחזוקה.

עם זאת, מערכת KGI המשמשת את KIA נועדה להיות בעלת תחזוקה נמוכה ודורשת תחזוקה מועטה של החלפת פילטרים .

דרישת התחזוקה המשמעותית היחידה שנשארת היא בדיקה תקופתית של מיכל הגפ"מ, אותה יש לבצע אחת ל- 10 שנים .אבל זה תקף לא רק לדגמי קיה . 

 

הסבת רכב לנסיעה על גפ"מ צריכה להתבצע רק על ידי מכונאי דיאגנוסטיקה מוסמך ומנוסה שהוכשר ע"י יצרן המערכת להתקנה ולעבודה בתוכנת הניהול היעודית של יצרן המערכת .

זה מאפשר את הדיוק החשוב בהזרקת הגז החליפי בתאום לפעימות המנוע וכמובן זהו המפתח לשמירת ביצועי הרכב .

בסופו של דבר תפקיד המתקין שהוכשר לעבודה עם מערכת גפ"מ ברכב הוא  להבטיח שההסבה עומדת בתקני בטיחות וביצועים