קטגורית ארכיון: תחזוקת רכב עם מערכת גז

תחזוקת מערכת גז לרכב

מדוע חשובה תחזוקת מערכת הגז לרכב? מערכת גז ברכב שמותקנת נכון , בנויה לפעול בכל עונות השנה וכמובן בטמפרטורות קיצוניות :  במזג אויר חם מאוד או  כשבחוץ גשום או קפוא כמו בחורף האירופאי     –  שחיקה של המנוע  עד להשבתתו -רכב מקרטע  וצורך יותר בנזין –  דליפת גז סימנים שהמערכת לא מתפקדת כראוי . כל […]

המדריך המלא לאיתור ותיקון דליפות גז 

למה צריך לדאוג לדליפות גז?     דליפה היא… נתיב או חור פיזי, בדרך כלל בעל ממדים לא סדירים. היא  עשויה להיות הקצה האחורי של שבר ריתוך, סדק ,כתם של לכלוך על אטם או חריץ מיקרו בין האביזרים. לכל מערכת לחץ יש דליפות מכיוון שקיימים "פגמים" בכל חיבור מפרק, תפר או ריתוך. "פגמים" אלה עשויים […]

מוסך מורשה להסבת רכב לגז

https://ecodrive.co.il/%d7%92%d7%a4%d7%9e/"מ – מה צריך לדעת לפני שאתם משאירים את המפתחות במוסך מוסך מורשה גפ"מ – כצרכן נבון ואחראי ,יש לוודא לפני הכנסת הרכב כי הוא מוסך מורשה גפ"מ כחוק וחבר באיגוד המוסכים. המשמעות היא שהמוסך עובד תחת הפקוח  והחוקים והתקנות הם של משרד התחבורה ואיגוד המוסכים . (חברי איגוד המוסכים מחויבים להגיע לבוררות, להגיב לתלונות ולקבל את […]

שימוש במשמנת במנוע על גז

הוספת משמנת לערכת ההסבה לגז -מתי זה נדרש ולמה? התפעול בגז, זהה לתפעול בבנזין נטול עופרת הבעירה בבנזין היא 220 מעלות והבעירה בגז היא 550 מעלות דהיינו פי 2.5 יותר מבנזין . במידה והמערכת לא מכוילת כמו שצריך והתערובת היא ענייה נכנס לצילינדר יותר אויר ופחות גז ואז מגיעים גם לטמפרטורות גבוהות יותר:   700 ויותר […]

דילוג לתוכן